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Anthony

建立普遍性的商品品質標示制度

最近一次公視主題之夜節目,探討臺商在中國闖蕩的問題。其中有一位研發自拍機器人的臺商提到,為了避免產品被仿冒,他乾脆主動去找山寨合作。也就是去山寨市場找最便宜的零件,儘量壓低成本,讓仿冒變得划不來。只是這樣惡性競爭的結果,必然導致產品品質愈來愈低落。 要打破這種Race to the

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中國共產黨政府為什麼會對「美艦泊臺」跳腳?

美國聯邦參議院軍事委員會最近通過的「2018年度國防授權法案」,將允准美國軍艦可定期靠泊臺灣的港口。中國共產黨政府的反應,異常激烈。也許,當年「美中建交」時,雙方曾有「約定」或默契,用美軍撤離臺灣,換取中國共產黨政府不對臺動武的承諾。 從現時的戰略考量,中國共產黨政府政府希望與美國瓜分太平洋;

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文官培訓

我國似乎沒有一套完整的公務人力在職進修培訓制度。這一方面,軍中好像作得比較好。軍官升遷,要有學歷和經歷。例如,連長要晉陞營長前,必須先進高級班進修,取得「學歷」。還要在旅部以上單位擔任幕僚,取得「經歷」。同樣地,營長想要升旅長,先要去上參大,還要有旅部以上單位的幕僚工作經驗。想要掛星星,

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公務人員的考績制度還有很大的改進空間

又到了每年一度的公務人員打考績時節。每次發表考績結果,辦公室的氣氛就會變得怪異。有些人竊竊私語。有些人會開始怠工幾天。比較激烈的,聽說還會去拍主管的桌子。當主管的也很苦惱,上級規定要抓一定比例的乙等。常常都是先抓新進的人,其次是請假比較多的。剩下的人輪流拿乙等。

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尊重勞工個人的選擇自由

現在勞基法修正問題的戰場,已經轉進立法院。 隨著經濟情況改善,「無薪假」問題暫時退居幕後。在野黨只要把攻防重點擺在「過勞」問題上,就可以取悅勞工。執政黨卻須同時面對「低薪」、「失業」、和「過勞」諸多問題。因為,解決了今日「過勞」的問題,如果搞壞了投資環境,明日難免又要面臨勞工失業和無薪假問題。

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重新思考住宅社區的管理和設計

臺灣現在所說的老舊建築,其實很多都未滿50年。品質為什麼這麼差?很多應該都是「一建案,一公司」的建築業界經營模式所製造出來的。有一些是由建設公司與地主合建。不然就是用建設公司股東個人的名義去買地,再來與公司合建。這群股東同時登記成立多家建設公司,建案結束後,負責的公司也功成身退,結束營業。

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我們的公司治理制度還有改進的空間

臺灣經常會發生經營者掏空公司資產的案件。現在,連承包政府獵雷艦的公司都出了問題。由於公司組織愈來愈龐大,一旦發生倒閉,必然牽扯到眾多的勞工和債權人,甚至小股東。問題是這些受害者在公司出事前,常常都被矇在鼓裡。德、日等國,主要債權銀行常會派人列席公司的董事會,也有國家要求董事會中必須有員工代表的。

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落實執行校外教學

我們的教育,常常流於紙上談兵。所以,學生去到野外,很多花草樹木,都不知道它們的名稱和用途。學了許多的物理、化學理論,卻缺乏DIY實作經驗。 校外教學提供走出校門的機會,但多數學校都是整個年級帶出門,不是去遊樂區,就是去風景區。如果可以改為以班級為單位,去植物園、動物園、農場、工廠參觀,

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狗經

聽說最近有一個佛教教派的女教主,講經說法時要信眾學習狗,把佛祖和Seafood當成主人一樣忠誠看待,打死不跑。碰到陌生人,就會又叫又咬。 我年輕時家裡養的一隻狗,原來沒有裝頸圈。雖然不會咬人,但有客人來時,它會繞著客人跑,叫得很兇,讓客人很害怕。因此,有一天,爸爸把狗喊來,它順服地趴在地上,

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民主政治首要追求的不是效率

政治問題涉及價值判斷。政治人物的工作,就是在各種互相衝突的政治目的中尋找平衡點。歐美先進國家為了避免忽略掉一些預想不到的問題,因此,在擬訂法規草案前,原則上都會先委託專家學者撰寫研究報告,分析問題,提出各種可能的解決方案。擬訂草案後,一般都會附上影響效果分析報告,並且設定3至6個月的公評期間,

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加強實兵演練

很多年前當兵的時候,國防部要來部隊裝備檢查。有一些車輛已經不能發動,就用拖吊的方式,拖到教練場,拉整齊線排得整整齊齊,還噴漆噴得光鮮亮麗。我想國防部那些長官們也不會是傻瓜,不過與部隊長官,都是官校的學長、學弟,所以不會有人白目到去發動車輛。 後來,有營部的士官長跑到師部告狀,

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談「去家族化」問題

作生意,只要合法納稅,「家族化」原本不是問題。金融業因為掌握社會大眾存款的分配權力,因此,美國限定金融服務業者不得兼營一般工商企業,以避免社會經濟資源過度集中在少數人手裡。 其實,我國的「家族化」問題,不只是存在於金融服務業,很多的公益團體也受家族把持。各式各樣的基金會、財團法人、社團法人,

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很奇怪的不動產登記制度

不知道有沒有人跟我一樣,會覺得很奇怪。不動產買賣,辦理產權移轉登記時,本來就要提供「所有權買賣移轉契約書」,上面已經填報「買賣價款總金額」,政府近年來為什麼還要耗費人力、物力,去推動「不動產成交實價登錄」?其實,這是過去的政府「務虛政治」的下場。因為三民主義「漲價歸公」政策行不通,後來,

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很多公共場所的空氣品質可能都有問題

最近,臺北市環保局稽查23家醫療機構空氣品質,發現有些醫院空氣細菌濃度超標。其實,不只是細菌,二氧化碳濃度應該也會很高。 臺灣的商辦大樓,絕大部分都是密閉式建築,用玻璃帷幕採光,可以打開通風的窗戶不多。通風系統則幾乎都是依附於冷氣系統,到了冬天,冷氣關掉,新鮮空氣也進不來了,建築物內部,

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對「公辦都更」的看法

最近政府在積極推動「公辦都更」。我覺得政府對於都更工作,最能夠提供協助的地方,應該是在於資訊提供和媒合方面。政府可以針對老舊社區的屋主,進行全面性的都更意願調查,找出意願最高的區域,串連屋主,成立推動委員會,作為對話窗口。其次,政府可以整理出對都更工作有經驗,且有績效的建設公司名錄,

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容積獎勵和容積移轉圖利了誰?

我知道的一個案例,建商是新北市的民意代表。地主之一則是一大片的三合院,住著一個大家族。雙方簽約合建。後來,建商申請容積獎勵和容積移轉,多蓋了好幾層。但也因此延遲了好幾年交屋,而且,多出來的樓地板面積,不肯分享給地主。然而,樓層增加,地主分到的樓地板面積沒有增加,不就等於地主的基地持分縮水了。幸好

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何不把提前退役軍人編入有給職預備役?

今天公視有話好說節目,有一位與談人提到,退役軍人領的是「終身俸」,而不是「退休金」。讓我想起美國的預備役制度。曾經有一位美國朋友告訴我,她是預備役軍人,平日在聯邦準備銀行上班,假日去軍隊服預備役,可以領兩份薪水。 我國現在的制度,服務滿20年就可以退役領終身俸。有些領終身俸的退役軍人,

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公益團體的財產應該是誰的?

最近政府計劃要把水利會改為公務機關,引發討論。有人說,水利會財產歸會員所有,這樣做,侵犯到會員財產權益。然而,水利會應該是享有免稅待遇的公益團體。社會上還存在很多類似的公益團體,有財團法人,也有社團法人。它們的財產究竟應該歸董事會或會員所有,還是全民所有,實在值得深入探討。 像北部某私立大學,

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仰德大道的行道樹反映政治滄桑

聽說蔣介石特別喜歡種青松和梅樹,因為諧音「輕鬆、沒事」。他剛來臺灣時,住在草山。因為擔心被人家說成「落草為寇」,所以把草山改名為陽明山。他設置陽明山管理局,管轄士林和北投兩地,局長由他直接指派。 蔣介石在仰德大道兩旁種植松樹作為行道樹。那時候的管理局有核發建照的權力。聽說蔣介石規定,

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一團糟的農業政策

最近,隨著代理縣長換人,宜蘭縣的農舍管理問題,再度躍上檯面。當年,陳定南當縣長時,力阻六輕設廠,為宜蘭留下好山好水。雪隧開通後,吸引有錢人和民宿業者進入,為地方帶來繁榮,但都市計畫未對人口和資金的擁入,作適當的調整因應。甚且,政治人物也樂於享用農舍特許權,終於衍生出今日的種種爭議。

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很奇怪的國民年金制度設計

從字面上看,國民年金應該是全民性的養老年金制度。實質上,現在的運作模式,卻變成是向沒有工作的人(尤其是年輕人)收錢,轉手給沒有退休金可以領的老年人。當一個年輕人失去工作,沒有收入,正在頹喪的時候,卻馬上會收到政府的國民年金繳款通知,心中的感受真的可以說是五味雜陳。 解決之道,也許可以把現有的農保

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對修正勞基法問題的一些意見

最近,勞基法修正問題再度成為舉國注目的焦點。我覺得對這個問題的討論,不能忽略兩個原則。首先,我國是實施資本主義市場經濟的國家,政府應該是在自由市場失靈的情況下,才需要介入民間經濟事務。其次,勞資間應該是共存共榮的夥伴關係,而不是對立關係。 過去的勞基法退休舊制,立法之初,

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對馬祖跨海大橋的看法

縣政府計劃在馬祖南竿和北竿島間興建跨海大橋,工程經費預算約110億元。就我初淺的瞭解,馬祖車輛其實不多。由於地形多山,坡度陡峭,因此,道路彎曲狹窄,且起伏很大。坐在車上,感覺好像雲霄飛車。加上風大,聽當地人說,租摩托車的外地人,常常發生摔車事故。 馬祖列島港灣很多,且大小島嶼30多個,

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不要讓高等教育「代工產業化」

代工產業的特色,就是要靠壓低成本搶生意,靠量大來賺錢。後果就是帶來低薪和長工時。現在的高等教育,私立大專院校的學費受到教育部管制,陷入代工產業的經營模式。結果,難以吸引優秀師資,也難以吸引國際優秀學生,陷入race to the bottom的困境。 或許有人會說,私立學校是財團法人,

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治水不能忽略海平面會變動的問題

馬祖南竿島的「北海坑道」是高18公尺,寬10公尺,呈「井」字形,與外海相通的坑道,漲潮時水位可高至8公尺,退潮時還有4公尺。坑道裡面有撐船加導覽服務。 導覽說,這條坑道是在兩蔣時代,由阿兵哥用炸藥和簡單的工具,費時3年所開鑿出來。原本坑道接近坑頂位置,縣府花了6百多萬元裝置一排LED燈泡,

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對「軌道建設」的一些看法

隨著「前瞻計畫」的啟動,軌道建設一直成為爭議的焦點。鐵路常常被視為賠錢貨。其實,鐵路安全、舒適、且比較沒有污染。相對而言,公路運輸有很多隱藏性成本未被計入。最大宗當然是馬路的建造和維修費用大部份從公務預算支出。其次,是空氣污染的社會成本。再來是車禍的醫療支出。還有,自用車駕駛人大多是「無給職

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馬祖是健行的好地方

馬祖是多山的列島,高地上建設有多條景觀步道。在秋高氣爽的季節,行走在北竿島螺蚌山高地上,海風吹拂,浪濤聲此起彼落,感覺很新奇,也很舒暢。攀繩而下,走上一條稜線,兩側都是直通海平面的高聳斜坡。加上強風,讓人不得不低頭潛行。步道盡頭是高崖,從崖頂俯瞰湍急溪流般的狹窄海峽,矗立一根中流砥柱,

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馬祖「狗官」的故事

鐵堡建造在馬祖南竿島的一塊大礁岩上。聽在地導遊講述,狗官是一隻駐守在鐵堡的軍犬,因「抓水鬼」累積戰功,晉升至少尉。薪水都被用來買牛肉罐頭。 這位「狗官」非常有靈性。曾經有一位負責餵養它的士兵,覺得用牛肉餵太浪費。就去伙房取一些剩菜、剩飯,裝在盆子裡要給它吃。沒想到它不但拒吃,還在查哨官來查哨時

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馬祖的廟宇很有特色

馬祖的石頭建築廟宇,外觀與臺灣本島不同,供奉的神明,也有其特色。 北竿島芹壁的天后宮興建於清帝國同治年間,除了媽祖本尊外,也供奉鐵甲元帥和臨水夫人,這在臺灣比較少見。此外,偏殿看不到福德正神的神像。而是在旁邊加蓋一座「大王宮」小廟,供奉「本境大王」。 南竿島牛峰境的五靈宮,

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找不到違規者的空氣污染

最近公共電視「有話好說」節目,在討論高雄小港大林蒲村落污染問題,出現一段有趣的對話。 主持人問環保官員:大林蒲污染這麼嚴重,你們抓不到任何一家違規的廠商嗎? 官員回答:每一家廠商雖然都符合環保規定,但臨海工業區有8百多根煙囪,加起來的排放量就會很驚人。 所以,這是總量管制的問題。

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加入時間: 2012.07.28

Anthony

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